施工企業(yè)的擴張,不僅要依靠自己的主營業(yè)務來完成,施工企業(yè)應該思考如何擴大業(yè)務,在投資多元化的同時,進行專業(yè)化的管理。建筑企業(yè)資質(zhì)相信大家去辦理過其他的一些資質(zhì)或者社保一類的業(yè)務的話,都非常有感觸,業(yè)務涉及的材料了解不足,職能部門尋找復雜,職責劃分教習,非常浪費時間,也非常的耗費心神。重慶建筑掛靠鐵路工程:目前市場掛靠價格在3.7萬——5.1萬左右;民航機場工程:目前市場掛靠價格在9.5萬——13萬左右。重慶資質(zhì)代辦總承包資質(zhì)中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項資質(zhì)設為一級、二級、三級。資質(zhì)升級是施工企業(yè)的必由之路,只有這樣才能實現(xiàn)企業(yè)規(guī)模擴張的目標。因此,代建資質(zhì)審計需要注意的信息,我們一定不能錯過。
1、建筑技術企業(yè)管理資質(zhì)申請項目施工總承包特級和一級、專業(yè)承包一級資質(zhì),由各、自治區(qū)、直轄市人民對于政府經(jīng)濟建設中國行政主管部門通過審核同意后,報送建設部,由建設部建筑管理司組織相關專家委員會工作進行分析評審,并提出評審意見;其中主要涉及鐵道、交通、水利、信息數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、民航發(fā)展等方面資質(zhì)的,由建設部送國務院有關教育部門初審。
專家委員會提出評審意見或國務院有關部門提出初審意見后,建設部審批。
二級及以下建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的審批辦法,由自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門根據(jù)本規(guī)定的有關內(nèi)容,參照前兩項辦法確定。 鐵路、民用航空二級資質(zhì)的審批,由于自治區(qū)、直轄市人民政府沒有設立相應的管理部門,二級資質(zhì)的審批程序暫同一級資質(zhì)的審批程序。
2、對消防安全設施建設工程管理專業(yè)承包企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)的審批,參照《規(guī)定》第十條規(guī)定,按照與涉及交通、水利、信息服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面資質(zhì)相同的方法和程序可以進行初審。
圖3。未對專業(yè)承包企業(yè)資格標準進行分級的,其申請和審批程序與第一級專業(yè)承包企業(yè)相同; 未對勞動分包企業(yè)資格進行分級的,其申請和審批程序與第一級勞動分包企業(yè)相同。
4、總承包特級和一級、專業(yè)技術承包一級影響企業(yè)可以申請二級及以下資質(zhì)增項的,由企業(yè)進行注冊所在地、自治區(qū)、直轄市人民對于政府經(jīng)濟建設中國行政主管財務部門通過審批,并于每年的8月31日前報建設部備案。
5.未分立的鐵道部、交通部、水利部、信息產(chǎn)業(yè)部、民航局、軍營總局直屬施工企業(yè),應當向主管部門申請各項資質(zhì)。 由主管部門報建設部審批。 直屬建筑企業(yè)未脫鉤,是指資產(chǎn)、行政、財務、人事任免等由其主管部門直接管理的企業(yè)。
6. 資格審批實行公告制度。 特級、一級建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)公告,應當在全國發(fā)行的綜合性報紙或者全國建筑業(yè)報紙上刊登;二級以下建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)公告的發(fā)布方式,由自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門確定。
7、《規(guī)定》第十四條所列的十種違法違規(guī)問題行為,應當由行為發(fā)生地人民對于政府經(jīng)濟建設中國行政管理主管部門及有關人員專業(yè)部門將所掌握的情況,提供給資質(zhì)審批相關部門,作為信息進行相應資質(zhì)審批的依據(jù)。
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